No.1 :snelkoppeling:
（1） Us snelle snelle koppeling brûkt Baodao ymporteare VINA ien-wei kontrôleklep, en oare fabrikanten brûke ynlânske solenoïdeklep, dy't net allinich grut is, mar ek maklik om sûnder ûnderbrekken út te skeakeljen.
（2）Wy steane der op om it stielprodukt fan Q345B te brûken.No binne guon fabrikanten om de kosten te ferminderjen, it gebrûk fan stiel wurdt feroare nei Q235B.
（3） It snelkoppelhaakdiel is makke fan 'e heule stielen plaat om it laspaad te ferminderjen en te foarkommen dat de plaat kraken.Guon goedkeape produkten op 'e merk binne makke fan 2-3 stielen platen.Sadree't de weld spoar cracks, is it nedich om te stopjen ûnderhâld en fergrutsjen de gebrûk kosten
（4） Guon fabrikanten hawwe de tekeningen fan tsien jier lyn of noch earder brûkt, mar wy hawwe konstant optimalisearre en ferbettere yn it produksjeproses neffens de relevante problemen fan klantfeedback.De saai tolerânsje wurdt regele binnen 50 triedden, en de oanbelangjende klaring koördinaasje wurdt oanpast.De skacht gat each en oare kwetsbere dielen binne mear resistint foar wear, dy't fergruttet de libbensdoer.
（5） Elk fan ús produksje workshop is foarsjoen fan kwaliteit ynspeksje personiel, kaai tafersjoch op gegevens, klaring, welding track en oare kearn dielen, welding track oannimt drug kearn welding, dat is duorsumer as gewoane tried, de priis fan drug kearn tried is 3000-4000 yuan / ton djoerder.
No.2: plaat compactor:
（1） De motor brûkt Amerikaanske Pike-motoren.
（2） It skokabsorptieblok nimt it Súd-Koreaanske Otos-skokabsorberblok oan.
（3） De klant frege wêrom't ús trillingsram net is foarsjoen fan in gasklep. Earst fan alles is ús motor sels in beheinde stream, sil de beoardielde stream fan it produkt sels net mear wêze, hoege net in gasklep te ynstallearjen om control.Twadde, dizze kleppen hawwe net folle effekt op trilling tamping. Krekt oarsom, noch ien klep, der kin in probleem, krekt as de 140 crushing hammer sûnder enerzjy opslach reden is itselde, gjin enerzjy opslach, deistich gebrûk mei it effekt fan opslach is yn prinsipe fergelykber, mar net mei opslach handiger ûnderhâld. Boppedat, de âlde klanten dy't witte de ynstallaasje sille begripe dat de trilling tamping is de brutsen hammer piip. De crushing hammer line sels hat in gasklep., der is gjin needsaak om te werhelje it op de trilling ram.Dan, wy hawwe ynstallearre de oalje werom check-klep op 'e motor, dy't de rol fan' e beskermjende motor folslein kin spylje.
（4） De wichtichste funksje fan trilling tamping is te tamp de grûn.D'r is net wichtich sûnder in gasklep, it wichtige ding is ús tamping sterkte, lykas produkt kwaliteit.we binne de ierste om de lokalisaasje fan hydraulyske trillingstampbedriuwen te berikken.Nei jierren fan optimisaasje en ferbettering, de kombinaasje fan eksintrike izer en motor, klaring en oare betingsten hawwe berikt bettere betingsten om te soargjen dat it produkt kin berikke bettere effisjinsje mei legere wear.
（5） Us hydraulyske tampprodukten binne patintearre.
Post tiid: Dec-21-2023