Om 360 ° Rotaasje-funksje te berikken is it Graafmacht yngrepen yn 'e funksje fan' e rotearjende motor, dat is d'r in lykwicht op jo Log Grapple Motor? Wat docht de balâns?
Nee .1: Ien -falfunksje: Rjochting fan it hydraulysk systeem, lit it de stream fan floeistof trochgean om troch te gean by in heul lege druk yn 'e hydraulyske actuator (silinder as gripen of gripen of gripen motor) foar rotaasje. Slim dan de loop, hâldt de ladingposysje net yn te hâlden. Dit is ek de reden wêrom't it gong fan it gong fan 'e graafplogge kin stopje en syn posysje noch nei de snatch hâlde en hâlde. D'r is gjin lykwichtige fentyl, draaft jo loggraple noch links en rjochts nei it stoppet om te draaien?
No.2: Fynst foar floeibere kontrôle: Troch de druk fan 'e drukhaven te kontrolearjen om it iepenbefear fan' e iepenbefear te kontrolearjen, sadat de lading neffens de fereaske snelheid fan konstante delgong. Yn 't algemien is de kontrôle-poarte mei de hydraulyske silinder as de motor, (rotaasje), en de feroaring fan druk wurdt brûkt om de iepening fan' e gasklep te kontrolearjen, om de fallende snelheid te kontrolearjen. Dit is de reden foar de hege rotearjende snelheid en heech koppel fan 'e loggrakke, fine jo dat jo loggrakke draait stadich en swak draait sûnder in balânsflean?
Oantal: Overflow-funksje: As de tagongspoarte de setdruk is grutter as de útwreiding fan 'e oerstreaming, wêrom't de oanbelangjende druk is om te brekken en net maklik te brekken, om't d'r de overload beskerming is fan' e lykwichtige fentyl.
Posttiid: MAR-07-2025