Graafmachine bergopwaarts is net in ienfâldige saak, net elke masine operator is in âlde bestjoerder! D'r is in sprekwurd dat "ûngeduldich kin gjin hot tofu ite", om ûngemakken te foarkommen by it iepenjen fan 'e graafmachine, net eangst by it op- en delgean fan' e helling, moatte wy wat bestjoeringsfeardigens behearskje. Hjir om de âlde ûnderfining fan 'e downhill fan' e sjauffeur mei jo te dielen, moatte dizze punten spesjaal omtinken jaan oan:
No.1: Observearje jo omjouwing foarsichtich
Alderearst moat de graafmachine soarchfâldich observearre wurde foardat jo de helling op en del gean, en d'r is in foarriedich oardiel oer de eigentlike hoeke fan 'e oprit, oft it binnen it kontrolearbere berik fan' e graafmachine is. As it nedich is, kin it boppeste diel fan 'e helling wurde skodde nei it legere diel om de hoeke fan' e helling te ferminderjen. Boppedat is de dyk as it krekt reind hat te glêd om del te gean.
No.2: Unthâld om jo riem te dragen
De measte sjauffeurs hawwe gjin gewoante om riemen te dragen, en as se nei ûnderen geane, as se gjin gordels drage, leanet de bestjoerder nei foaren. Noch altyd moatte elkenien herinnerje om goede rydgewoanten te ûntwikkeljen.
No.3: Fuortsmite stiennen doe't klimmen downhill
Oft klimmen of downhill, is it nedich om earst fuortsmite de omlizzende obstakels, benammen te ferwiderjen relatyf grutte stiennen, doe't klimmen, net hiel grutte stiennen sille meitsje de graafmachine track slip, en it is te let foar in ûngelok.
No.4: Ryd op opritten mei de gids tsjil foar
As de graafmasine nei ûnderen giet, moat it liedtsjil yn 'e foarkant wêze, sadat it boppeste spoar oanstutsen wurdt om te foarkommen dat it lichem fan' e auto nei foaren slipt ûnder de aksje fan swiertekrêft as it stopt. As de rjochting fan 'e joystick tsjinoer de rjochting fan it apparaat is, is it maklik om gefaar te meitsjen.
No.5: Ferjit net om de bak te fallen as jo de heuvel op gean
As de graafmasine nei ûnderen giet, is d'r in oar punt dat spesjaal omtinken nedich is, dat is, de graafbak delsette, hâld it sawat 20 ~ 30cm fan 'e grûn, en as d'r in gefaarlike situaasje is, kinne jo it wurk fuortendaliks delsette. apparaat om de graafmachine stabyl te hâlden en te stopjen dat it nei ûnderen glide.
No.6: Gean omheech en del nei de helling
De graafmachine moat klimme direkt tsjin 'e helling, en it is it bêste net te draaien op' e helling, dat is maklik te feroarsaakje rollover of ierdferskowing. By it riden op 'e oprit moatte jo de hurdens fan' e oprit oerflak kontrolearje. As berch of berch, tink derom dat de cabine de foarút rjochting moat.
No.7: Ga downhill mei in konstante snelheid
By it delgean, moat de graafmachine in unifoarme snelheid foarút hâlde, en de snelheid fan 'e spoar foarút en de snelheid fan' e opheffearm moatte konsekwint wêze, sadat de emmerstipe krêft it spoar net feroarsaakje sil.
NO.8: Besykje net te parkearjen op hellingen
De graafmasine moat op syn bêst parkeard wurde op in platte dyk, as it op in helling parkeard wurde moat, set de bak foarsichtich yn 'e grûn, iepenje de graafarm (sawat 120 graden), en stopje ûnder it spoar. Dit sil soargje foar stabiliteit en net slip.
Post tiid: Dec-25-2024